
千歳線は札幌と近隣都市・新千歳空港・道南・道東方面とを結ぶ、北海道でも屈指の利用者数を誇る路線だ。いまではひっきりなしに列車が行き交うが、大正時代の開業から長らく、日に数本の列車が走る程度のローカル線であった。
輸送量が飛躍的に増したのは戦後のことで、1973年(昭和48年)には複線化に合わせ、線形の悪かった苗穂から北広島までの区間が新線に付け替えられた。同区間には新たに新札幌駅が設置され、なにもなかった周辺は札幌の副都心として開発されることになった。当券はその開業を記念して発行されたものである。
表面には新札幌駅を俯瞰したイラストが掲載されている。駅は近代的な複線高架で、周辺には広い道路と多くの緑地が作られ、大小の建物がゆったりと配置されている。いかにも計画的な近代都市という雰囲気。もっとも裏面によるとこの街並みは完成予想図とのこと。

裏面には新札幌駅の立地や周辺人口に、副都心の玄関口という将来への展望が記されている。

開業から半世紀余りを経た、現在の新札幌駅周辺は、公共施設や商業施設に地下鉄などが建設され、予想図以上の発展を見せている。駅の乗降客数もJR北海道では指折りの多さだ。

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